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XT功能概述
如:突发事件现场各类信息的就近接入、监控图像传输和联网、等地 信息网的接入、警务信息数据库访问、程控电话交换机的互联、电话用户环路的提供、无线接入、2MB/S等数字信道的提供等,随着二期地铁的开工建设,地铁沿线将覆盖某东西和南北两大主要干线,地铁 通信将会成为市 重要的通信资源。
图像信息联网(包括其它监控XT向 监控XT送的图像),是各城市
XT的重要组成部分,根据国内外的经验,图像联网必须是模拟和数字的集成,地铁一期的
图像信息联网是我市 数字化图像监控的开始,地铁数字化图像监控XT将通过与现有模
拟监控XT的有机接合,实现全市 图像资源的共享和整合,并通过不断引入其它监控图
像资源,实现全市最终的所有图像资源的调阅和控制(出于保密,其它监控XT不宜访问公
安XT图像资源) 部地铁XT内每一通信节点,都将提供图像接口,在发生突发事件时,
附近1~2KM范围内,通过有线引接,现场图像信息可快速传送到各类 中心。
作为 地铁一线工程,本设计将按标书要求提供以下通信业务:
➢电脑网络XT
➢数字化图像监控XT
➢地铁电话通信XT
➢无线通信XT(见第**章)
二、总体设计
(1)设计原则
设计 通信XT,应能满足以下原则:
➢适用性
组建的通信网络,必须能够满足现阶段通信的业务需求,并且能够适应未来发
展的趋势。
➢高安全性
作为基础通信网络,在日常运行时如承载业务的通信网络出现故障,则会使各种业务出
现混乱甚至瘫痪。所以整个XT应具有高度的可靠性。
➢技术先进性
新型宽带网络建设,应充分考虑到现行各种网络技术的优缺点,采用的、适合未
来发展的技术来组建网络。
➢普遍性
考虑到未来向提供通信业务,综合多业务宽带网必须充分考虑到用户的实际情
况,为用户提供价格适位的数据服务。
➢可扩展性
对网络的带宽要求高并呈现上升的趋势,使XT数据量不断增加,对网络带宽
的要求也越来越高。所以多业务宽带网应能根据需求的变化,具有良好的可升级性,并
可与未来的城域骨干网在业务上平滑相连。
➢可管理性
通信XT具有规模大、复杂性高、网络节点间相距远等特点,因此要求网络具有较
强的可管理性。
(2)设计说明
根据标书中 的需求和XT的环境条件,我们将建设覆盖市 局、 交管局、地
铁 分局、5个和16个车站警务室的主干宽带通信网络,为 图像联网、
地铁 提供容图像传输、电脑网络互通/互联、高/底速数据通信提供综合多业务传输
平台,依靠强大的网管XT,实现主干通信网络上每一通信节点的资源配置管理、性能管理、
故障管理和安全管理。
在主干宽带通信网提供的通信承载的基础上,开通 地铁XT内各点的电脑网络(公
安信息网)、组织 地铁XT内各种VPN电脑网络;利用主干的2MB/S信道和复用设备,
开通 地铁内电话用户环路;利用电脑网络、视频服务器和图像编/解码器组建地铁
的数字化图像监控XT,并与 现有的模拟图像传输XT、地铁图像监控XT集成,形成
数字和模拟合一的 图像监控XT。
主干宽带通信网络,将在通信网内的每一个通信节点,预留主干扩展接口,以适应
通信的发展,每一通信节点预留图像传输和预留电脑网络接口,突发事件时,现场的图像和
电脑信息可通过有线引接入主干通信网,送入各级中心或开设临时,地铁沿线的
主要公共场所的监控XT(如:奥体中心、火车站、新百、中央商场等)可就近接入地铁公
安警务室预留的通信接口入网,为 的安全防范、突发事件等提供现场图像信息。
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