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智慧机场安防系统

简要描述:机场安防系统包括视频监控、门禁及周界⼊侵系统,其中门禁控制系统与普通楼宇的门禁控制系统差别不明显(设备⾼端、点位多⼀些);⽽航站楼内视频监控系统主要是点位⽐较密集、⽤户部门较多;周界⼊侵系统特点明显,通常由各种⼊侵探测设备及视频复核设备、联动设备等构成。本⽂重点讨论航站楼视频监控系统,周界⼊侵系统下次单独深⼊介绍。

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  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2024-05-24
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顺便提⼀下集成安防系统的主要供应商情况:视频监控前端设备主要是PELCO, BOSCH,海康、⼤华等;⾼清IPCAXISSONY、宇视等;编码设备有NICE (现Qognify,BOSCH等,集成商主要英格索兰、霍尼韦尔等;存储设备有EMC/宝德等;门禁设备主要是泰科,霍尼韦尔、CARDAX等;周界设备主要微波、震动光缆等,如Magal机场视频监控系统特点机场作为航空交通运输的重要组成部分,有着其⾃⾝的特点。⾸先是机场监控点数众多,先前建设的⼏⼤枢纽机场,都有上千点左右的规模,众多的点数对摄像机的类型、安装⽅式有各⾃不同的具体需求。其次是机场内的部门机构众多,安检、边检、海关、公安、运营、⾏李、交通、中⼼等等各个部门都对机场的视频监控系统有相当的使⽤需求,因此需要满⾜不同部门的不同应⽤需求。第三是机场监控点跨度⽐较⼤,单单是航站楼,就通常有⼏⼗万平⽅⽶,⽽如果算上机场周界,简直是⼀个⼩城市,因此需要考虑视频信号的传输,机房的利⽤、⽹络资源的使⽤等等。通常,机场设计有弱电间、分机房、核⼼机房等。机场视频监控系统架构模拟视频监控架构

在早期的机场建设中,如2000年之前设计、建设的视频监控系统,由于其时⽹络及数字视频监

控系统并不成熟,因此,系统多采⽤模拟矩阵进⾏组⽹连接(ADpelco及霍尼的矩阵+VCRDVR录像),模拟系统的特点是技术成熟、产品稳定、信号延时⼩等,但是模拟视频监控系统的缺点也很明显,系统联⽹复杂、扩展成本⽐较⾼、集成难度⼤并且管理困难。

上图是模拟视频监控系统结构⽰意图,系统设置⼀个核⼼矩阵在核⼼机房,并在各汇聚机房(⼆级机房)、分部门机房设置⼆级矩阵。⼆级矩阵与⼀级矩阵之间建⽴双向视频⼲线通道,从⽽将⼆级矩阵与⼀级矩阵整个为⼀个⼤矩阵"。在不同的应⽤部门利⽤监视器墙、键盘、多媒体⼯作站等实现视频的调⽤与控制。

 


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